BMW S1000RR
Đây là niềm mơ ước của hầu hết tín đồ tốc độ trên thế giới. Sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, cơ bắp, cộng với thiết kế đèn pha bất đối xứng có một không hai tạo nên nét riêng cho chiếc siêu mô tô đến từ Đức. Ra mắt lần đầu năm 2009, mẫu xe này nhanh chóng trở thành một trong những chiếc sportbike danh tiếng nhất thế giới.
Đây là niềm mơ ước của hầu hết tín đồ tốc độ trên thế giới. Sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, cơ bắp, cộng với thiết kế đèn pha bất đối xứng có một không hai tạo nên nét riêng cho chiếc siêu mô tô đến từ Đức. Ra mắt lần đầu năm 2009, mẫu xe này nhanh chóng trở thành một trong những chiếc sportbike danh tiếng nhất thế giới.
Sự mạnh mẽ và cơ bắp của BMW S1000RR đã chinh phục được nhiều Biker tại Việt Nam
Được mệnh danh là “siêu mô tô” nên sức mạnh của nó thuộc hàng siêu khủng: động cơ 999 phân khối do BMW Motorrad sản xuất. Chiếc xe có công suất cực đại 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. BMW S1000RR có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 299 km/h.
Để đạt được tốc độ như những chiếc xe đua, BMW đã đưa vật liệu đắt tiền vào chiếc xe nhằm giảm cân, trọng lượng không tải của siêu mô tô này chỉ 178kg. Tại Việt Nam, mẫu xe này được bán mức giá khoảng 750 triệu đồng.
Honda CB1000R
Không có doanh số ‘khủng” như Z1000 nhưng Honda CB1000R vẫn là mẫu xe nhận được sự ủng hộ của rất nhiều người hâm mộ. Mẫu xe sở hữu ngoại hình mạnh mẽ: Phía trước cánh gió xe được vuốt dài về phía trước, ôm sát bình xăng cỡ lớn, đầu đèn thiết kế mềm mại nhưng đầy kiêu hãnh và điểm nổi bật nhất là gắp sau đơn đi kèm với mâm “phi tiêu” 4 chấu.
Không có doanh số ‘khủng” như Z1000 nhưng Honda CB1000R vẫn là mẫu xe nhận được sự ủng hộ của rất nhiều người hâm mộ. Mẫu xe sở hữu ngoại hình mạnh mẽ: Phía trước cánh gió xe được vuốt dài về phía trước, ôm sát bình xăng cỡ lớn, đầu đèn thiết kế mềm mại nhưng đầy kiêu hãnh và điểm nổi bật nhất là gắp sau đơn đi kèm với mâm “phi tiêu” 4 chấu.
CB1000R – Chiến mã tiêu biểu của Honda trong phân khúc 1000cc
Sức mạnh của Honda CB1000R đến từ động cơ 998 phân khối Inline tương tự CBR1000RR 2007, cho công suất cực đại 125 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 7.750 Nm và đi kèm là hộp số 6 tốc độ. Có thể thấy điều mà giới chơi xe yêu thích nhất ở Honda CB1000R là ngoại hình mạnh mẽ nhưng tinh tế và nhỏ gọn, từ khi ra mắt năm 2008 đến nay, mẫu xe này luôn giữ được dáng vẻ nguyên bản, không thay đổi quá nhiều.
Kawasaki Z800
Trong khi đó, thừa hưởng từ dáng vẻ mạnh mẽ và hầm hố của Z1000 nên Kawasaki Z800 cũng được rất nhiều người mê xe phân khối lớn săn đón. Kawasaki Z800 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 806 cc, công suất cực đại 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút và 83 Nm tại 8.000 vòng/phút. Xe cũng được trang bị đồng hồ LCD, đèn pha được thiết kế theo phong cách Sugomi, đèn hậu LED dạng mũi tên mạnh mẽ, phuộc trước hành trình ngược và phuộc sau đơn…
Trong khi đó, thừa hưởng từ dáng vẻ mạnh mẽ và hầm hố của Z1000 nên Kawasaki Z800 cũng được rất nhiều người mê xe phân khối lớn săn đón. Kawasaki Z800 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 806 cc, công suất cực đại 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút và 83 Nm tại 8.000 vòng/phút. Xe cũng được trang bị đồng hồ LCD, đèn pha được thiết kế theo phong cách Sugomi, đèn hậu LED dạng mũi tên mạnh mẽ, phuộc trước hành trình ngược và phuộc sau đơn…
Z800 được thừa hưởng sự mạnh mẽ và hầm hố của người đàn anh Z1000
Kawasaki Z800 dành cho những người muốn nâng cấp chiếc xe hiện tại cỡ nhỏ của mình nhưng chưa đủ điều kiện lên dòng xe 1000 phân khối vì giá bán của xe chỉ khoảng 275 triệu đồng.
Harley Davidson Street 750
Đối với những người yêu thích dòng xe Cruiser thì Harley Davidson Street 750 sẽ là sự lựa chọn hàng đầu. Đây là mẫu xe hạng nhẹ đầu tiên mà Harley sản xuất nhằm hướng đến đối tượng khách hàng năng động và trẻ trung. Tất cả các chi tiết trên xe như động cơ, vỏ, vành 7 chấu, tay lái, ốp pô… đều được sơn màu đen nhám, đầu đèn xe dạng tròn classic với bóng Halogen. Xe sở hữu chiều cao vừa phải, thế ngồi thoải mái nên rất phù hợp với vóc dáng người Việt Nam.
Đối với những người yêu thích dòng xe Cruiser thì Harley Davidson Street 750 sẽ là sự lựa chọn hàng đầu. Đây là mẫu xe hạng nhẹ đầu tiên mà Harley sản xuất nhằm hướng đến đối tượng khách hàng năng động và trẻ trung. Tất cả các chi tiết trên xe như động cơ, vỏ, vành 7 chấu, tay lái, ốp pô… đều được sơn màu đen nhám, đầu đèn xe dạng tròn classic với bóng Halogen. Xe sở hữu chiều cao vừa phải, thế ngồi thoải mái nên rất phù hợp với vóc dáng người Việt Nam.
Harley Davidson Street 750 luôn cho khách hàng cảm giác trẻ trung và năng động
Động cơ được xe sử dụng có 749 phân khối, 2 xy-lanh chữ V với góc nghiêng 60 độ làm mát bằng chất lỏng, đi kèm là hộp số 6 cấp cho phép sang số nhanh và mượt mà hơn, xe cho công suất 53 mã lực ở vòng tua 7.900 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 65 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Xe hiện đang được phân phối chính hãng với giá bán 300 triệu đồng tại showroom của Harley tại Việt Nam.
Ducati Monster 795
Không thể kể đến Ducati với mẫu nakedbike Monster 795 được thiết kế dành riêng cho người Châu Á. Xe có vẻ đẹp đơn giản pha giữa hiện đại và cổ điển với đèn pha tròn, bình xăng có 2 lỗ thông gió tạo điểm nhấn, yên xe vuốt nhẹ gọn gàng và khung sườn mắt cáo đậm chất xe Ý. Vì sở hữu trọng lượng khô 169 kg và chiều cao yên 770mm nên Monster 795 rất phù hợp với vóc dáng người Châu Á nói chung và người Việt Nam nói riêng.
Không thể kể đến Ducati với mẫu nakedbike Monster 795 được thiết kế dành riêng cho người Châu Á. Xe có vẻ đẹp đơn giản pha giữa hiện đại và cổ điển với đèn pha tròn, bình xăng có 2 lỗ thông gió tạo điểm nhấn, yên xe vuốt nhẹ gọn gàng và khung sườn mắt cáo đậm chất xe Ý. Vì sở hữu trọng lượng khô 169 kg và chiều cao yên 770mm nên Monster 795 rất phù hợp với vóc dáng người Châu Á nói chung và người Việt Nam nói riêng.
Ducati Monster 795 sự đam mê bất tận dành cho các Biker
Tương tự đàn anh 796, Ducati Monster 795 sử dụng động cơ 803cc L-Twin Desmodromic kết hợp với hộp số 6 cấp ly hợp ướt. Xe có công suất cực đại 87 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 78Nm tại 6.250 vòng/phút, có thể so với các đối thủ khác thì xe hơi thua kém, thế nhưng nhờ có trọng lượng thấp nên gia tốc mà Monster 795 mang lại sẽ làm hài lòng những người đam mê xe. Hiện xe được phân phối chính hãng bởi Ducati Việt Nam với giá 375 triệu đồng cho phiên bản ABS.
z1000
Z1000 – Dòng xe PKL được nhiều người biết đến nhất tại Việt Nam
Kawasaki Z1000 có sức hấp dẫn đặc biệt bởi vẻ đẹp góc cạnh, khá cơ bắp và mạnh mẽ. Bình xăng xe cỡ lớn, đuôi xe vuốt cao, ống xả 2 bên mạnh mẽ và mọi màu sơn đều được phối rất tinh tế. Phiên bản 2015 sở hữu động cơ 1.043 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, 4 van mỗi xi-lanh, công suất 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm. Ngoại hình mạnh mẽ, động cơ đầy năng lượng đã khiến cho Kawasaki Z1000 trở nên “hot” hơn bao giờ hết dù giá bán khá cao, hơn 400 triệu đồng
Kawasaki ZX-10R
Tốc độ, mạnh mẽ là những cảm nhận đầu tiên khi nói về Kawasaki ZX-10R. Xe được trang bị động cơ 998 phân khối, sản sinh 179 mã lực cùng hộp số 6 cấp. Để tăng sự dung mãnh, hãng đã đặt thêm nút Power điều khiển công suất ngay trên tay lái cho phép người lái lựa chọn công suất chỉ bằng một nút bấm.
Tốc độ, mạnh mẽ là những cảm nhận đầu tiên khi nói về Kawasaki ZX-10R. Xe được trang bị động cơ 998 phân khối, sản sinh 179 mã lực cùng hộp số 6 cấp. Để tăng sự dung mãnh, hãng đã đặt thêm nút Power điều khiển công suất ngay trên tay lái cho phép người lái lựa chọn công suất chỉ bằng một nút bấm.
Sự mạnh mẽ và tốc độ của ZX-10R đã chinh phục được nhiều Biker Việt
Chiều cao đến yên trên ZX-10R là 813 mm và nặng 201 kg. Phanh đĩa với phanh trước đĩa kép đường kính 310 mm bốn piston thủy lực, đĩa đơn sau đường kính 220 mm. Hiện nay ZX-10R đươc Kawasaki niêm yết giá trên website là: ZX-10R 2016 (không ABS): 15.000 USD; ZX-10R 2016 KRT (không ABS): 15.300 USD; ZX-10R 2016 ABS: 16.000 USD và ZX-10R 2016 KRT ABS: 16.300 USD . Còn tại thị trường Việt Nam, Kawasaki ZX-10R được bày bán với mức giá khoảng 550 triệu đồng (đã bao gồm thuế).
Aprilia RSV4
Aprilia không phải là mẫu xe được nhiều người biết đến tại Việt Nam. Tuy nhiên RSV4 R đã được bán tại Việt Nam và chiếm cảm tình của những người yêu tốc độ. Xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh, nghiên 65 độ, dung tích 1.000cc, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực.
Aprilia không phải là mẫu xe được nhiều người biết đến tại Việt Nam. Tuy nhiên RSV4 R đã được bán tại Việt Nam và chiếm cảm tình của những người yêu tốc độ. Xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh, nghiên 65 độ, dung tích 1.000cc, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực.
Aprilia RSV4 được bày bán tại một số đại lý moto PKL tại Việt Nam
Yamaha YZF-R1
Mẫu mô tô thể thao này thửa hưởng công nghệ điều khiển van ga độc quyền của Yamaha, giúp tối ưu hóa quá trình nạp nhiên liệu của xe, từ đó cải thiện khả năng hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu. Cung cấp sức mạnh cho YZF-R1 là khối động cơ DOHC 16 van, 4 kỳ, 998 cc làm mát bằng dung dịch, công suất 180 mã lực. Các van nạp của xe đều được chế tạo từ titan. Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 206 kg khi nạp đầy nhiên liệu và các loại dầu, nhớt phụ.
Mẫu mô tô thể thao này thửa hưởng công nghệ điều khiển van ga độc quyền của Yamaha, giúp tối ưu hóa quá trình nạp nhiên liệu của xe, từ đó cải thiện khả năng hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu. Cung cấp sức mạnh cho YZF-R1 là khối động cơ DOHC 16 van, 4 kỳ, 998 cc làm mát bằng dung dịch, công suất 180 mã lực. Các van nạp của xe đều được chế tạo từ titan. Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 206 kg khi nạp đầy nhiên liệu và các loại dầu, nhớt phụ.
YZF-R1 chiến mã đầy tốc độ của Yamaha
Honda CBR1000RR SP
CBR1000RR SP là phiên bản 2014 của dòng CBR huyền thoại. Gia nhập thị trường Việt Nam đã lâu, dòng xe này luôn mang đến những trải nghiệm tốc độ thú vị cho biker. Tuy mạnh mẽ nhưng động cơ hoạt động mượt mà chứ không “bất kham” như những chiếc Yamaha, chính vì vậy, nó là lựa chọn phù hợp với những người mới tập chơi phân khối lớn.
CBR1000RR SP là phiên bản 2014 của dòng CBR huyền thoại. Gia nhập thị trường Việt Nam đã lâu, dòng xe này luôn mang đến những trải nghiệm tốc độ thú vị cho biker. Tuy mạnh mẽ nhưng động cơ hoạt động mượt mà chứ không “bất kham” như những chiếc Yamaha, chính vì vậy, nó là lựa chọn phù hợp với những người mới tập chơi phân khối lớn.
CBR1000RR mạnh nhưng dễ lái
Xe trang bị động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 999,8 phân khối làm mát bằng dung dịch. Nhờ hệ thống phun xăng điện tử PGM-DSFI cùng ống xả cải tiến, sức mạnh của xe nâng lên 178 mã lực, tăng 2 mã lực so với thế hệ trước. Xe trang bị hộp số 6 cấp, chiều cao tới yên 820mm và bình xăng 17,7 lít, tổng trọng lượng 200 kg.
Yamaha R3
Vào khoảng tháng 9/2015, Yamaha R3 được nhập chính hãng vào Việt Nam với giá bán từ 150 triệu đồng. Xe sở hữu đèn pha đôi được vuốt chéo về phía sau, yên sau vuốt cao, bình xăng cỡ lớn và pô xe được đặt thấp ở dưới gọn gàng. Tổng thể xe khá gọn gàng, chiều cao yên hợp lý, tư thế lái thoải mái và trọng lượng ướt chỉ có 166kg nên xe khá linh hoạt và êm ái trên các con phố đông đúc.
Vào khoảng tháng 9/2015, Yamaha R3 được nhập chính hãng vào Việt Nam với giá bán từ 150 triệu đồng. Xe sở hữu đèn pha đôi được vuốt chéo về phía sau, yên sau vuốt cao, bình xăng cỡ lớn và pô xe được đặt thấp ở dưới gọn gàng. Tổng thể xe khá gọn gàng, chiều cao yên hợp lý, tư thế lái thoải mái và trọng lượng ướt chỉ có 166kg nên xe khá linh hoạt và êm ái trên các con phố đông đúc.
Yamaha R3 là sự lựa chọn tốt với các Biker có túi tiền éo hẹp
Mang đến sức mạnh cho Yamaha R3 là động cơ dung tích 321 cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, 4 van, 2 xy lanh thẳng hàng, phun xăng điện tử và đi kèm là hộp số 6 cấp. Xe có công suất cực đại 30,9 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt 29,6 Nm ở 9.000 vòng/phút. Xe có giá bán đề xuất 150 triệu đồng. Sau hai tháng có mặt tại Việt Nam, doanh số bán của mẫu xe này đạt 90 xe.
Kawasaki Ninja 300
Kawasaki Ninja 300 cũng được phân phối chính hãng tại Việt Nam chưa lâu, được xem là mẫu xe sportbike cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R3. Xe sở hữu động cơ 296 cc, 2 xy lanh và phun xăng điện tử cho công suất tối đa đạt 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất, Ninja 300 tốn 5,6 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa là 180,9 km/h.
Kawasaki Ninja 300 cũng được phân phối chính hãng tại Việt Nam chưa lâu, được xem là mẫu xe sportbike cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R3. Xe sở hữu động cơ 296 cc, 2 xy lanh và phun xăng điện tử cho công suất tối đa đạt 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất, Ninja 300 tốn 5,6 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa là 180,9 km/h.
Kawasaki Ninja 300 sự lựa chọn cho các Biker mới
Ninja 300 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và đồ sộ tương tự đàn anh ZX14R với đèn pha đôi , bình xăng cỡ lớn và yên xe tách biệt trước sau rõ rệt. Điểm nổi bật của Ninja 300 là cặp mâm hợp kim đa chấu như trên các mẫu xe PKL cũ đàn anh khác. So với đối thủ là Yamaha R3, Ninja 300 có lợi thế nhờ được trang bị công nghệ chống trượt ABS. Hiện phiên bản 2016 được bán ra tại các shoomroom của Kawasaki với giá khá cạnh tranh là 169 triệu đồng.
KTM Duke 390
Bên cạnh Yamaha và Kawasaki, KTM cũng là hãng xe được nhiều người yêu thích và quan tâm bởi chất lượng cũng như nguồn gốc xuất xứ. Nổi bật nhất phải kể đến là nakedbike KTM Duke 390 với ngoại hình gọn gàng, uyển chuyển đi kèm là bộ khung lưới mắt cáo màu cam bằng thép, bình xăng cỡ lớn 11 lít và yên liền mạch nhưng phân chia trước sau rõ ràng. Trọng lượng xe đạt 139 kg, phuộc trước hành trình ngược (USD) và phuộc sau dạng đơn, cả trước và sau đều được trang bị phanh dĩa. Với dáng xe gọn gàng nhưng mạnh mẽ, KTM Duke 390 đáp ứng mọi nhu cầu đi lại như đi xa hoặc di chuyển trong thành phố chật hẹp.
Bên cạnh Yamaha và Kawasaki, KTM cũng là hãng xe được nhiều người yêu thích và quan tâm bởi chất lượng cũng như nguồn gốc xuất xứ. Nổi bật nhất phải kể đến là nakedbike KTM Duke 390 với ngoại hình gọn gàng, uyển chuyển đi kèm là bộ khung lưới mắt cáo màu cam bằng thép, bình xăng cỡ lớn 11 lít và yên liền mạch nhưng phân chia trước sau rõ ràng. Trọng lượng xe đạt 139 kg, phuộc trước hành trình ngược (USD) và phuộc sau dạng đơn, cả trước và sau đều được trang bị phanh dĩa. Với dáng xe gọn gàng nhưng mạnh mẽ, KTM Duke 390 đáp ứng mọi nhu cầu đi lại như đi xa hoặc di chuyển trong thành phố chật hẹp.
KTM Duke 390 kiểu dáng nhỏ gọn, động cơ cực bốc
Động cơ được xe sử dụng có dung tích gần 400 phân khối, xy lanh đơn cho công suất 44 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn là 35 Nm tại vòng tua 7.250 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp độ cho phép xe có thể tăng tốc nhanh chóng tại bất kỳ cấp số nào. Xe có giá hơn 175 triệu đồng cho phiên bản ABS tại Việt Nam.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét